她迅速拨通了內线电话。
与此同时，另一部电梯门也开了，又一行人走了出来，领头的同样气度不凡。
办公区里，正在忙碌的员工们忍不住低声议论起来。
“那位好像是富士达的老总吧？我在財经新闻上见过！”一个程式设计师瞥了一眼会客区，压低声音对旁边的同事说。
“何止！你看刚进去那波，那是飞鸽的刘总！”另一人语气激动，“我的天，今天什么日子？咱们公司也太有牌面了，这些大佬平时见一个都难，今天全扎堆来了！”
“......”
员工们的议论声中充满了震撼与自豪。
星辉科技虽然潜力十足，是大家眼中的明日之星，但谁也没想到，短短几个月，公司就能牛到这种程度。
让这些身价数亿，掌管著数百乃至上千员工，在国內自行车製造行业举足轻重的老板们，亲自带队，登门拜访。
更让他们感到受宠若惊的是，这些平日里高高在上的老总们，此刻对待星辉科技的每一位员工都和蔼可亲，路过时甚至会微微点头示意。
他们对星辉科技的归属感和认同感，在这一刻飆升至前所未有的高度。
“玛德，打死老子都不走，以后咱们公司绝对是未来的独角兽企业！”
董事长办公室內，刘瑶瑶正坐在曹斌的大腿上，葱白纤细的手指轻柔地按在曹斌的太阳穴上，缓缓揉动。
曹斌的头顺势倚靠，脸蛋能感觉到两团柔软的触感，他的一只手则自然地搭在刘瑶瑶被薄薄黑色丝袜包裹的腿上，轻轻抚摸著。
“曹总，力道还可以吗？”
刘瑶瑶轻声问道。
“嗯。”
曹斌闭著眼睛应了一声。
就在这时，“咚咚咚”的敲门声响起。
刘瑶瑶像是受惊的小鹿，连忙从曹斌腿上站起来，迅速整理了一下自己的浅灰色职业套裙裙摆，脸上飞起一抹红晕。
“请进。”
门被推开，朱研走了进来。
她今天穿了一件浅蓝色的衬衫，头髮利落地扎在脑后，手里拿著一个文件夹。
“曹总，”朱研径直走到办公桌前，开口道，“富士达的辛总，飞鸽的刘总，爱玛的李总，还有魔都凤凰的王总，四家公司的老总全都到了，已经在会议室等候。”
曹斌闻言，点点头，从椅子上站起身。
“好，我知道了。”
曹斌率先走出办公室，朱研跟在他身侧。
两人来到会议室门口，曹斌推门而入。
会议室里，四家国內知名的自行车製造厂商的老总，核心高管都已经就座。
见到曹斌进来，他们纷纷站起身。
辛建生率先迎上来，脸上洋溢著热情的笑容，伸出双手：“曹总，这次我们可是带著十足的诚意来的！”
上次是曹斌亲自上门，这次是辛建生主动上门，身份彻底互换了。
三十年河东，三十年河西，莫欺......
另外几人紧隨其后，一个个主动与曹斌握手。
“曹总好！”
“久仰曹总大名！”
“这次还望曹总多多关照！”
曹斌面带微笑，从容地与每一位老总握手寒暄。
大家都对曹斌很客气。
这可是甲方爸爸，妥妥的金大腿！！
“好，各位都到齐了，这次的订单非常丰厚，两百万辆星辉单车，总价值十一亿元，我先预祝各位都能爭取到自己理想的份额！”
说罢，他將这里交给了朱妍。
四家公司將各自上报產能和最低报价，再由星辉科技进行分配。
“嘖，让四家老总都等著我的决定，这感觉还真有点爽啊！”
上海凤凰的老总写下了三十万的產能，报价每辆五百五十元。
由於引入了自动化生產线，產量提升后利润也更为可观。
实际算下来，每辆的利润接近百元。
飞鸽填报了四十万產能，同样报价五百五十元。
爱玛的產能与报价也和飞鸽相同。
作为行业龙头的富士达，自然不会示弱，一咬牙填上了一百二十万的產能，单价也定为五百五十元。
价格看来已很难再压低，但单车报价能降到五百五，已经是相当大的让步了。
曹斌没有將订单全交给富士达，也是为了避免被其牵制。
他特意引入多家製造商，正是为了给富士达施加压力，並非只有富士达才能成为合作伙伴。
其余几家虽然单独实力不及，但合起来也足以与富士达抗衡。
“各位，现在已近五月，我希望到2014年6月1日，这两百万辆星辉单车能遍布全国。”曹斌语气振奋地说道。
就连辛建生也不禁为曹斌的雄心感到惊讶，隨即称讚道：“曹总真是年轻有为，看来共享单车行业的领头羊，非星辉单车莫属了！”
其他几位老总也跟著连连称道。
他们个个都是业內知名，身家过亿的企业家。
被这群人拍马屁，换谁都会心情愉悦。
当晚，曹斌作为东道主，安排了一场丰盛的晚宴。
星辉科技这边，只有曹斌和朱研出席作陪。
辛建生等几位企业老板都尽兴而归，宴后便在秘书和司机的陪同下连夜赶回各自总部。
毕竟曹斌这两百万辆共享单车的订单是有交付期限的，如果无法按时完成，可是要承担违约责任的。
虽然订单总额高达十一亿，但曹斌当然不可能一次性付清全款，行业里也从未有这样的先例。
为表诚意，曹斌从押金池中拨出两亿元，作为预付金分给各家製造商，也算给他们吃下一颗定心丸。
每家製造商的垫款规模都上亿元，谁都不希望被星辉科技坑死。
生產周期定为约三十二天，再长曹斌也无法接受。
就在今天下午，曹斌注意到了ofo在网络上主动散布的消息：他们已获得金沙江创投三百万美元的天使投资，目前正积极推进ofo进入全国高校，供学生使用。
这给曹斌敲响了警钟。
哪怕有对付ofo的杀手鐧，也不能大意。
经过协商，四家自行车製造商最终瓜分了两百万辆的订单，並均承诺按时交付。
上海凤凰获得三十万辆订单，飞鸽和爱玛各拿下三十五万辆，剩下的一百万辆则由富士达全部承接。